Подкладка костыльного скрепления рельс в Уральском регионе

В костыльных скреплениях рельса и шпалы используются металлические подкладки ДН6-65, Д-50, Д-65, СД-50, СД-65. Они позволяют обеспечить устойчивое положение подошвы рельса, снизить  давление на основание путей. Для костыльного скрепления рельса со шпалами из дерева требуется две подкладки.

Характеристики подкладок костыльного скрепления

Сырьем для подкладок служат стальные полоски, прокатанные в соответствии со стандартом 380-80. Содержание углерода в стали не должно превышать 0,3%, мышьяка — 0,2%. Для увеличения устойчивости к коррозии в сталь добавляют до 0,4% меди. Поверхности изделия, прилегающие к рельсу и шпале, максимально ровные.

Маркировка подкладки обозначает особенность ее применения:

•     Д — для скрепления с деревянными шпалами;
•     Н — несимметричные изделия, используются при устройстве кривых участков ж/д пути;
•     С — для монтажа стрелочных переводов;
•     6 — количество отверстий для крепежей.

Элементы с маркировкой Д и ДН6 востребованы в скреплениях на деревянных шпалах для  обеспечения наклона нитей рельсов внутрь пути. Подкладки СД используются там, где не предполагается наклон рельсов. Изделия данного типа применяют для создания кривых участков путей.

Вес одной подкладки в зависимости от типоразмера  — от 6 до 8 кг. Длина — от 310-380 мм. Ширина 170 мм. Допустимые отклонения не превышают 3 мм.

Купить подкладки костыльного скрепления в Уральском регионе

Рельсовые подкладки костыльного скрепления производят на Нижнесалдинском металлургическом заводе и других российских предприятиях. Купить качественные подкладки Д-50, Д-65, СД-65, ДН6-65, СД-50 в Уральском регионе по оптимальной цене вы можете в компании «Металлинвест-Металлинвест-Урал».

Заполниет форму заявки на сайте, укажите необходимые параметры и специалист компании «Металлинвест-Металлинвест-Урал» рассчитает стоимость заказа, предложит удобные формы оплаты, оформит доставку по указанному адресу.